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Telemetria di bordo

Il transponder radar MD50C-5 è un dispositivo di potenziamento di precisione in miniatura utilizzato per migliorare la capacità dei radar in banda C.

Telemetria di bordo

L’HFTR60-3 è il flight termination receiver  (FTR) digitale  di ultima generazione che utilizza tecniche avanzate di elaborazione del segnale digitale (DSP) per elaborare i toni IRIG standard.

Telemetria di bordo

L’EFTR80-1 Enhanced Flight Termination Receiver (EFTR) è la nuova generazione di ricevitori di terminazione di volo che offrono una sicurezza di missione superiore rispetto agli FTR tradizionali.

Telemetria di bordo

L’Autonomous Flight Termination Unit (AFTU) di CAES è un’unità di terminazione completamente configurabile che che impiega il software, le tecnologie e i processi di produzione più recenti, fornendo un prodotto ad alte prestazioni, altamente affidabile e di lunga durata, altamente affidabile e di lunga durata.

Telemetria di bordo

Il radar altimetro CAES 4504 (RALT) è un sistema a basso costo, adatto a tutte le condizioni atmosferiche, che soddisfa gli esigenti requisiti di prestazione dei sistemi con e senza equipaggio, comprese le piattaforme ipersoniche. Il tutto in un pacchetto di piccolo volume e a basso consumo energetico.

Telemetria di bordo

Encoder, for data acquisitions in harsh environments and demanding small space areas.

Telemetria di bordo

New generation data acquisition unit for aircraft onboard testing.